来源:江苏泰隆减速机股份有限公司 时间:2024-11-10 15:21:02 [举报]
润滑
1、卧式摆线减速机在正常情况下采用油池润滑,油面高度保持在视油窗的中部即可,在工作条件恶劣,环境温度处于高温时可采用循环润滑。
2、摆线针轮减速机在常温下一般选用40#或50#机械油润滑,为了提高减速机的性能、延长摆线针轮减速机的使用寿命,建议采用70#或90#极压齿轮油,在高低温情况下工作时也可应重新考虑润滑油。
3、立式安装行星摆线针轮减速机要严防油泵断油,以避免减速机的部件损坏。
4、加油时可旋开机座上部的通气帽即可加油。放油时旋开机座下部的放油塞,即可放出污油。该减速机出厂时内部无润滑油。
5、次加油运转100小时应更换新油,(并将内部污油冲干净)以后再连续工作,每半年更换一次(8小时工作制),如果工作条件恶劣可适当缩短换油时间,实践证明减速机的经常清洗和换油(如3-6个月)对于延长减速机的使用寿命有着重要作用。在使用过程中应经常补充润滑油。
6、出厂的减速机已加润滑油脂,每六个月更换一次。油脂采用二硫化铝-2#或2L-2#锂基润滑油脂。
安装
1、在摆线减速机的输出轴上加装联轴器、皮带轮、链轮等联结件时不允许采用直接捶击方法,因该减速机的输出轴结构不能承受轴向的捶击力,可用轴端螺孔旋入螺钉压入联结件。
2、输出轴及输入轴的轴径选用GB1568-79配合。
3、减速机上的吊环螺钉只限起吊减速机用。
4、在基础上安装减速机时,应校准减速机的安装中心线标高,水平度及其相连部分的相关尺寸。校准装动轴的同心度不应超过联轴器所允许的范围。
5、减速机校准时,可用钢制垫块或铸铁垫块进行,垫块在高度方面不超过三块,也可用契铁进行,但减速机校准后应换入平垫块。
6、垫块的配置应避免引起机体变形,应按基础螺栓两边对称排列,其相互距离能足够使水浆在灌溉时自由流通。
7、水泥浆的灌溉应密实,不可有气泡、空隙和其他缺陷。
六大常识
1、传动比大 摆线针轮减速机具有更高的速比,减速时传动比是1:7到1:87;两级减速时转动比为1:121~7569,还有更高的三级减速,客户也可以根据自己的情况选择此类型。 2、传动 摆线针轮减速机由于该机齿面啮合部位采用了滚动啮合,啃合便面亦无相对的滑动,一般效率都能在90%以上。 3、保养方便 #6125以下型号使用的是不要保餐的用油脂。 4、体积小,重量轻 摆线针轮减速机采用行星传动原理,输入轴和输出轴在同一轴线上,而且有与电动机直联呈一体的特之处,使其机型获得尽可能小的尺寸。因此摆线针轮减速机具有体积小、结构紧凑、重量轻的特点。比起普通的两级圆柱齿轮减速器,体积可减少2/3以上;重量约减轻1/3以上。 5、拆装方便,容易维修 由于摆线针轮减速机的结构设计合理,简单的拆装便于维修,使用零件个数少,润滑也是非常简单。 6、寿命长,噪音小 由于采用行星传动的原理,运转时摆针齿的啃合数多,重叠的系数又大,整体机身平衡运转,主要零件是用轴承钢淬火后精磨而成,磨损降到,低所以运转时所发出的噪音低、寿命长。
一旦轴承严重磨损、负荷过重或受到冲击而使行星齿轮减速机轴承稍有变形或弯曲,就会造成转子扫膛。扫膛的结果,轻则使铁心表面擦伤,重则使铁心磨损而导致绕组碰壳烧毁,应立即切断电源,使减速电机停止工作,并进行检查。
轴承的刚性一样平常环境下,转动轴承在载荷作用下的弹性变形是很的,但是,对付某些细密机器,轴承的弹性变形,将影响其事情质量,这时,应选用刚性较高的轴承。滚子轴承的刚性球轴承,由于滚子与滚道的打仗为线打仗。
摆线针轮减速机若是在使用中出现冒烟的情况可真是让人苦恼不已,那么这类情况又是由什么原因导致的呢?
1、使用环境温度过高,超过40℃,使减速机进风太热,散热困难,要采取降温措施;
2、轴承损坏或磨损过大等,使定子和转子相碰擦,可检查减速机轴承是否有松动,定子和转子是否装配不良;
3、笼型转子断条或绕线转子线圈接头松脱,引起维修网电流过大而发热,可对铜条转子作焊补或更换,对减速机铸铝转子应更换转子;
4、绕组接线有错,误将星形接成三角形,或误将三角形接成星形,摆线针轮减速机在额定负载下运行,都会使电机过热,应检查纠正;
5、摆线针轮减速机内风扇损坏,装反或未装,应进行正确安装,损坏的风扇应修复或更换。
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