来源:江苏泰隆减速机股份有限公司 时间:2025-01-01 10:22:11 [举报]
减速机维修前期准备工作:
1、 根据运行设备状况,提出设备大修、保养申请,由公司领导审核批准;
2、 组织维护保养人员去现场查看设备状态,向操作者询问设备目前存在的问题,并详细记录;
3、 对设备存在的问题逐步进行分析并预估检修项目,初步确定大修方案;
4、 将初步方案回报至部门领导,协商确定终方案;
5、 准备相关图纸资料及采购预期更换的备品备件,并跟催到货进度;
6、 通知生产部门,协商确定停机时间;
7、 维护、保养小组内部分工,细化检修项目,明确责任人。
减速机维修,根据行走减速机轴承负荷选择润滑油时,对重负荷应选针入度小的润滑油。在高压下工作时除针入度小外,还要有较高的油膜强度。不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。
在减速机运行过程中,要注意观察其运行情况,如是否有异常的噪音、振动或温升等。如有异常情况发生,应立即停机检查,并采取相应的措施解决问题。
在进行减速机维修时,要选择有经验的维修人员或厂家进行维修。确保维修质量符合要求,并遵循制造商的维修指南和建议。当需要更换减速机配件时,要选择与原厂匹配的配件或正规品牌配件,以确保维修质量和设备的正常运行。
检修减速机的齿轴:
(1)有拉扒器和压力机将齿轮拆卸掉,清洗干净;
(2) 对齿轮径向跳动进行测量,允许范围为:0.02—0.05mm;
(3) 观察齿轮齿表面磨损情况及有无变形、退火、斑点、掉皮等现象;
(4) 对磨损严重、测量尺寸超过允许范围的应予更换;
(5) 新齿轮装配时,齿轮孔与轴符合要求,齿轮基准面与轴肩(或定位套端面)应贴合,齿轮基准面与轴线要垂直;
(6) 相互啮合的圆柱齿轮副的轴向错位应符合标准,当齿宽B≤100 mm时,轴向错位应小0.05B,当B≥100mm时,轴向错位应小于5mm;
(7) 圆锥齿轮应按照加工配对对号安装;
减速器输入轴的修理步骤
①根据减速器工作的故障情况将减速器与电动机,减速器与工作机分离。
②将输入轴从减速器上拆下,同时将轴承端盖从输入轴拆下,在拆卸前对轴承端盖和轴承座的相对位置进行标记。
③将圆螺母圆锥滚子轴承及轴承挡圈同时拆卸。
④对拆卸的所有零件进行清洗。
⑤检查轴承的磨损情况及用百分表测量轴向和径向游隙。当游隙在标准规定的范围时,可通过调整的方法减少游隙,如超出规定时,证明轴承已严重磨损更换。
⑥检查轴伞齿轮的磨损情况及用齿后卡尺测量固定弦齿厚和公法线长度。
减速机输出轴的修理步骤
①拆卸下箱盖后,检查大齿轮啮合情况,包括啮合面积、啮合齿侧间隙。
②检查两端轴承的磨损情况。如磨损严重,则应进行更换。
③将输出轴上轴承和齿轮拆卸下来。
④对输出轴所有零件进行清洗。
⑤检查大齿轮的磨损情况及用齿后卡尺测量固定弦齿厚和公法线长度。
⑥在检验平板上用百分表测量轴承的径向游隙和轴向游隙。
⑦检查轴安装齿轮处的径向跳动和轴线方向的全跳动;变形超差对轴进行校直,无论采用压力校直或热点校直都去应力回火200℃。
⑧如齿轮齿侧增大超差或公法线长度加大,则应对轴承座孔进行修整(刮削),采用镶套法。
减速机在各行各业有着广泛的应用,是一种常见的机械传动装置,利用齿轮的速度转换器,将电动机的回转数减速到所需的回转数,并获得较大的转矩的机构,其使用从大动力的传输工作,到小负荷,的角度传输都可以看到减速机的使用,由于减速机长时间的运转和磨损,为确保设备的正常运转,延长其使用寿命,及时给减速机进行维护工作、保养质量的工作显得尤为重要。
在运转200~300小时后,应进行换油,在以后的使用中应定期检查油的质量,对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下,对于长期连续工作的减速机,按运行5000小时或每年一次更换新油,长期停用的减速机,在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油,不得与不同牌号的油相混用,牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。
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