威海泰隆硬齿面减速机维修价格

来源：江苏泰隆减速机股份有限公司 时间：2025-03-23 10:31:53 [举报]

减速机维修开始检修：

1、 拆机，根据设备构造逐步进行拆卸，并做好详细记录防止混件；

2、 对减速机箱体进行清洗、检查有无漏油点；

3、 对减速机内的齿轮进行检查、测量，查看齿轮磨损情况及其啮合状态，记录检查结果；

4、 对轴承间隙进行测量、检查磨损情况，对壳体进行测量、查看磨损情况，记录各项检查结果；

5、 对减速机内输入、输出、中间轴进行测量、查看磨损情况，记录检查结果；

6、 总结以上检查结果，汇总各项尺寸偏差，并确定修复项目。

次换油本机运行300～400小时后应更换润滑油，以后每隔1500～2000小时更换润滑油。在工作环境恶劣、温度高、粉尘大的工作场合下应每隔半个月对润滑油进行一次检查，发现润滑油有污物即更换润滑油，以保持润滑油清洁，延长减速机的使用寿命，提高经济效益。

减速器中间轴的修理步骤

①拆开减速器箱盖检查两齿轮与输入轴伞齿轮对的啮合情况，包括啮合面积和啮合齿侧隙。

②检查两端圆锥滚子轴承的工作情况，包括径向间隙和轴向间隙。

③将中间轴上的圆锥滚子轴承、伞齿轮拆卸下来。

④对中间轴所有零件进行清洗。

⑤检查轴承的磨损情况及用百分表测量轴向和径向游隙。

⑥检查伞齿轮、直齿轮轴的磨损情况，并用齿后卡尺测量固定弦齿厚和公法线长度。

减速机在各行各业有着广泛的应用，是一种常见的机械传动装置，利用齿轮的速度转换器，将电动机的回转数减速到所需的回转数，并获得较大的转矩的机构，其使用从大动力的传输工作，到小负荷，的角度传输都可以看到减速机的使用，由于减速机长时间的运转和磨损，为确保设备的正常运转，延长其使用寿命，及时给减速机进行维护工作、保养质量的工作显得尤为重要。

对于检修前的准备工作，要对齿轮减速电机进行全面的检查，对减速机箱体进行清洗，做到仔细，尤其要注意孔和凸棱等难清洗部位，检查有无漏油点，了解其故障情况和维修需求，在进行减速机维修前，需要断电并停机，注意设备的安全，准备好相应的维修工具和材料，如螺丝刀、锤子、扳手、清洗剂、螺丝刀、指针卡尺、润滑油、液压扳手等，对减速机内的齿轮进行检查、测量，查看齿轮磨损情况及其啮合状态，检查设备内部的油液质量（无水、异物，是否过期，油液是否满足要求），以及是否有磨损、漏油等，记录检查结果，根据设备构造逐步进行拆卸，（顺序：齿轮箱、轴、垫圈、轴承），并做好详细记录防止混件，查看设备的手册，对储备设备手册和技术规格的录音内容有个详细的了解，同时，要确保工作环境整洁、安全，避免意外事故的发生，如齿轮磨损严重时，应及时更换，以免造成其他部件的损坏，轴承松动或者磨损时，也应更换并确保正确安装，组装减速机时，顺序相反地组装各部件，并注意轴承套装的紧固力，并润滑各部位，检验组装好的精密减速机是否正常运转。

减速机的维护保养，定期更换油液过滤器，清洗替换滤芯，定期更换减速器内的油液，以油液的质量和润滑效果，定期检查齿轮有无损坏，并做到预防和保养，要对齿轮减速机的试运行和调试，检查其运转有无异响、是否平稳，试运行时要注意观察齿轮减速机的振动、温度和噪音等指标，如有异常应及时停机检查，在减速机的维修过程中，要根据设备需求和具体情况，确保维修的实用性、安全性和可靠性。

在运转200~300小时后，应进行换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。

减速机漏油主要是由于箱体内压力增加所引起，因此减速机应设有相应的通风罩，以实现均压。通风罩不能太小，较简便的检查方法是打开通风罩上盖，减速机以高速连续运转五分钟之后，用手摸通风口，感到压差很大时，说明通风罩小，则应改大或升高通风罩。
带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴，改造较方便。将减速机解体，拆下联轴器，取出减速机轴封端盖，按照配套的骨架油封尺寸，在原端盖外侧车加工槽，装上骨架油封，带弹簧的一侧向里。回装时，如果端盖距联轴器内侧端面 35 mm 以上，则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封，一旦油封失效，即可取出损坏的油封，将备用油封推入端盖，从而省去了解体减速机、拆连轴器等费时费力的工序。

标签：泰隆硬齿面减速机维修,减速机维修价格,威海减速机维修,减速机维修