来源:江苏泰隆减速机股份有限公司 时间:2025-03-19 10:25:51 [举报]
减速器中间轴的修理步骤
①拆开减速器箱盖检查两齿轮与输入轴伞齿轮对的啮合情况,包括啮合面积和啮合齿侧隙。
②检查两端圆锥滚子轴承的工作情况,包括径向间隙和轴向间隙。
③将中间轴上的圆锥滚子轴承、伞齿轮拆卸下来。
④对中间轴所有零件进行清洗。
⑤检查轴承的磨损情况及用百分表测量轴向和径向游隙。
⑥检查伞齿轮、直齿轮轴的磨损情况,并用齿后卡尺测量固定弦齿厚和公法线长度。
减速机输出轴的修理步骤
①拆卸下箱盖后,检查大齿轮啮合情况,包括啮合面积、啮合齿侧间隙。
②检查两端轴承的磨损情况。如磨损严重,则应进行更换。
③将输出轴上轴承和齿轮拆卸下来。
④对输出轴所有零件进行清洗。
⑤检查大齿轮的磨损情况及用齿后卡尺测量固定弦齿厚和公法线长度。
⑥在检验平板上用百分表测量轴承的径向游隙和轴向游隙。
⑦检查轴安装齿轮处的径向跳动和轴线方向的全跳动;变形超差对轴进行校直,无论采用压力校直或热点校直都去应力回火200℃。
⑧如齿轮齿侧增大超差或公法线长度加大,则应对轴承座孔进行修整(刮削),采用镶套法。
对于检修前的准备工作,要对齿轮减速电机进行全面的检查,对减速机箱体进行清洗,做到仔细,尤其要注意孔和凸棱等难清洗部位,检查有无漏油点,了解其故障情况和维修需求,在进行减速机维修前,需要断电并停机,注意设备的安全,准备好相应的维修工具和材料,如螺丝刀、锤子、扳手、清洗剂、螺丝刀、指针卡尺、润滑油、液压扳手等,对减速机内的齿轮进行检查、测量,查看齿轮磨损情况及其啮合状态,检查设备内部的油液质量(无水、异物,是否过期,油液是否满足要求),以及是否有磨损、漏油等,记录检查结果,根据设备构造逐步进行拆卸,(顺序:齿轮箱、轴、垫圈、轴承),并做好详细记录防止混件,查看设备的手册,对储备设备手册和技术规格的录音内容有个详细的了解,同时,要确保工作环境整洁、安全,避免意外事故的发生,如齿轮磨损严重时,应及时更换,以免造成其他部件的损坏,轴承松动或者磨损时,也应更换并确保正确安装,组装减速机时,顺序相反地组装各部件,并注意轴承套装的紧固力,并润滑各部位,检验组装好的精密减速机是否正常运转。
减速机的维护保养,定期更换油液过滤器,清洗替换滤芯,定期更换减速器内的油液,以油液的质量和润滑效果,定期检查齿轮有无损坏,并做到预防和保养,要对齿轮减速机的试运行和调试,检查其运转有无异响、是否平稳,试运行时要注意观察齿轮减速机的振动、温度和噪音等指标,如有异常应及时停机检查,在减速机的维修过程中,要根据设备需求和具体情况,确保维修的实用性、安全性和可靠性。
整轴传动的减速机输出轴无联轴器,如果按照(1)方案改造,工作量太大也不现实。为减少工作量、简化安装程序,设计了一种可剖分式端盖,并对开口式油封进行了尝试。可剖分式端盖外侧车加工槽,装油封时先将弹簧取出,将油封锯断呈开口状,从开口处将油封套在轴上,用粘接剂将开口对接,开口向上,再装上弹簧,推入端盖即可。
减速机的维护保养方法如下:
检查减速机的安装状态,如固定螺栓的紧固程度,减速机的水平度和垂直度等。
确保减速机的通风孔和透气孔畅通,避免过热。
检查减速机的油位,确保油位正常,且油质良好。
定期更换减速机内的油,一般情况下,长期连续工作的减速机可6~8个月应更换一次油,而每天工作不超过8小时的减速机可10~12个月更换一次。
检查减速机的传动部件,如齿轮、轴承等,是否需要添加润滑剂。
对于采用油池润滑的减速机,应定期检查油池的油量,并确保油池内的油位正常。
对于采用循环油润滑或加冷却管的油路润滑的减速机,应定期检查油压、油温、冷却器等部件是否正常。
定期检查减速机的运转状态,如是否有异常声音、振动、异味等。
如果发现减速机出现故障,应及时停机检查,并按照维修手册的要求进行维修。
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