减速机维修关于试验、验收的建议
1、对上电机,减机加N120#工业齿轮油。
2、送电调试,时长不低于30分钟。
3、全部运转过程中,运转应平稳,无冲击,无异常震动和噪声,各密封处,结合处不能渗油,漏油。
4、观察各部温度、声音,不能有异响,轴承温度不能超过40℃,接口面及转动位置不漏油。
减速机维修前期准备工作:
1、 根据运行设备状况,提出设备大修、保养申请,由公司领导审核批准;
2、 组织维护保养人员去现场查看设备状态,向操作者询问设备目前存在的问题,并详细记录;
3、 对设备存在的问题逐步进行分析并预估检修项目,初步确定大修方案;
4、 将初步方案回报至部门领导,协商确定终方案;
5、 准备相关图纸资料及采购预期更换的备品备件,并跟催到货进度;
6、 通知生产部门,协商确定停机时间;
7、 维护、保养小组内部分工,细化检修项目,明确责任人。
在减速机运行过程中,要注意观察其运行情况,如是否有异常的噪音、振动或温升等。如有异常情况发生,应立即停机检查,并采取相应的措施解决问题。
检修减速机的齿轴:
(1)有拉扒器和压力机将齿轮拆卸掉,清洗干净;
(2) 对齿轮径向跳动进行测量,允许范围为:0.02—0.05mm;
(3) 观察齿轮齿表面磨损情况及有无变形、退火、斑点、掉皮等现象;
(4) 对磨损严重、测量尺寸超过允许范围的应予更换;
(5) 新齿轮装配时,齿轮孔与轴符合要求,齿轮基准面与轴肩(或定位套端面)应贴合,齿轮基准面与轴线要垂直;
(6) 相互啮合的圆柱齿轮副的轴向错位应符合标准,当齿宽B≤100 mm时,轴向错位应小0.05B,当B≥100mm时,轴向错位应小于5mm;
(7) 圆锥齿轮应按照加工配对对号安装;
减速器输入轴的修理步骤
①根据减速器工作的故障情况将减速器与电动机,减速器与工作机分离。
②将输入轴从减速器上拆下,同时将轴承端盖从输入轴拆下,在拆卸前对轴承端盖和轴承座的相对位置进行标记。
③将圆螺母圆锥滚子轴承及轴承挡圈同时拆卸。
④对拆卸的所有零件进行清洗。
⑤检查轴承的磨损情况及用百分表测量轴向和径向游隙。当游隙在标准规定的范围时,可通过调整的方法减少游隙,如超出规定时,证明轴承已严重磨损更换。
⑥检查轴伞齿轮的磨损情况及用齿后卡尺测量固定弦齿厚和公法线长度。
减速机在各行各业有着广泛的应用,是一种常见的机械传动装置,利用齿轮的速度转换器,将电动机的回转数减速到所需的回转数,并获得较大的转矩的机构,其使用从大动力的传输工作,到小负荷,的角度传输都可以看到减速机的使用,由于减速机长时间的运转和磨损,为确保设备的正常运转,延长其使用寿命,及时给减速机进行维护工作、保养质量的工作显得尤为重要。